由于全球貿易降溫，外貿訂單銳減，海運需求進入低點，全球運力和集裝箱均嚴重過剩。在全球各大港口，空集裝箱堆積如山

由于貨物瞞報、誤報等原因，船舶危險品爆炸、火災等事故時有發生。危險品瞞報、誤報、漏報一旦被查獲，涉事人不但面臨巨額罰款，嚴重者將承擔刑事責任。

運河的交通并未受到該事件的影響，并補充說所有南行船只都正常通行。據了解，擱淺期間堵塞的北行船只被指引通過東部航道(而不是西部航道)過境。

我們對世界將再次復蘇持適度樂觀態度，今年年中時，我們可能會開始看到貿易變動，當我們度過第二季度并進入年中時，我們將開始看到一些積極的跡象