FMC發布公告稱，將調查萬海航運收取“不合理”集裝箱延滯費，調查范圍涵蓋萬海航運2021年春季以來有問題的21個集裝箱。根據FMC的說法，萬海航運在“無法提供還空箱地點”“無法預約還空箱服務”等情況下，仍向托運人收取延滯費。

鑒于世界上90%的商品要穿越大洋抵達目的地，海上航運業的重要性不能低估。歷史上，控制全球航道一直是經濟和軍事治國的中心目標。自從大航海時代以來，維持可靠的對世界航道的使用權一直被認為是國家實力的一個重要來源。

托運人委托承運人運輸三個集裝箱的陶瓷制品到墨西哥，提單未對貨物的交接方式作出約定，但記載提貨人應到承運人在墨西哥的代理處提貨。貨物運抵墨西哥后，承運人的代理拆箱將貨物存放在當地倉庫，但一直無人提貨。

近日，黃島海關依法扣留涉嫌侵權濾芯1050個。企業將出口濾芯申報為無品牌，實際濾芯紙盒包裝及濾芯芯體均印有“CNHTC”（中國重汽）商標，經聯系權利人確認，貨物涉嫌侵權。目前涉案貨物已被依法扣留，案件正在進一步調查審理中。