最近中國主要制造業(yè)中心因疫情防控部分企業(yè)停工，也導(dǎo)致了這種下降。最重要和最令人擔(dān)憂的封控仍在進(jìn)行中，上海是世界上最繁忙的集裝箱港口。雖然上海的碼頭正常運營，但卡車運輸能力受到限制。

俄烏局勢的變化，可能對集裝箱貨運量產(chǎn)生一定影響。因此，目前市場上仍然存在一些不確定性，這也可能導(dǎo)致未來運價繼續(xù)波動。

在此提醒，如有配載該船的貨主貨代企業(yè)，請及時關(guān)注船舶及貨物動態(tài)，與船公司保持溝通，了解船舶及貨物的最新情況。

如果工作人員沒有意識到撲滅電動汽車火災(zāi)需要采用與撲滅傳統(tǒng)汽車火災(zāi)不同的技術(shù)，那么很容易看到事故全損。證據(jù)表明，目前的滅火和淋水系統(tǒng)將不足以應(yīng)對這種新的風(fēng)險，需要設(shè)計新的系統(tǒng)并將其納入船舶設(shè)