德國的罷工，特別是在不來梅港、漢堡和威廉港，加劇了船只延誤造成的混亂。在鹿特丹港，船公司正在探索其他緩解擁堵的方案，包括碼頭外的方案和將貨物轉移到其他港口，包括澤布呂赫和格但斯克港，或是調(diào)整航次。

先是德國港口工人、英國鐵路工人、比利時工會勞工、西班牙卡車司機，到數(shù)以千計的歐洲航空公司的從業(yè)人員，紛紛發(fā)起抗議或罷工行動。

昨夜今晨，大連海事局、唐山海事局、清瀾海事局陸續(xù)發(fā)布航行警告，宣布南海、渤海等部分海域執(zhí)行軍事任務或實彈演習，航道關閉、商船禁止駛入！

去年提不到柜子，想了很多辦法來減輕海運價格的壓力。但現(xiàn)在不一樣，都是常態(tài)化的經(jīng)營狀態(tài)，我們可以放心給客人報價，正常出貨。