關(guān)于口岸危險(xiǎn)品作業(yè)不規(guī)范、出口危險(xiǎn)品瞞報(bào)偽報(bào)造成的嚴(yán)重事故，近年來在港航物流業(yè)是屢禁不止！

行業(yè)亂象的整治，須用重典！

據(jù)壹航運(yùn)最新獲悉：昨天（7月20日），海關(guān)總署召開“口岸危險(xiǎn)品綜合治理”百日專項(xiàng)行動(dòng)部署動(dòng)員會(huì)，要求堅(jiān)決遏制口岸危險(xiǎn)品偽瞞報(bào)等違法行為！

▲海關(guān)總署開展危險(xiǎn)品嚴(yán)打

會(huì)議強(qiáng)調(diào)：

1，要全力以赴做好海關(guān)安全生產(chǎn)工作，深刻認(rèn)識危險(xiǎn)品口岸滯留和偽瞞報(bào)走私帶來的風(fēng)險(xiǎn)隱患；

2，要立即行動(dòng)，按照各項(xiàng)安排抓好落實(shí)，有效防范化解口岸危險(xiǎn)品滯留風(fēng)險(xiǎn)，

3，要堅(jiān)決遏制偽瞞報(bào)違法行為！

會(huì)議同時(shí)指出，要堅(jiān)決貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記重要批示精神，站在切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全、維護(hù)最廣大人民群眾根本利益的高度，抓住口岸危險(xiǎn)品綜合治理這個(gè)“牛鼻子”，全力以赴做好海關(guān)安全生產(chǎn)工作；

要高度警惕危險(xiǎn)品安全風(fēng)險(xiǎn)問題，清醒看到危險(xiǎn)品監(jiān)管面臨的形勢和問題，深刻認(rèn)識危險(xiǎn)品口岸滯留和偽瞞報(bào)走私帶來的風(fēng)險(xiǎn)隱患，堅(jiān)持以嚴(yán)治亂、以快防患、依規(guī)履職、綜合治理；要突出重點(diǎn)環(huán)節(jié)，通過加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)、壓緊壓實(shí)責(zé)任、快速處置和精準(zhǔn)打擊、密切協(xié)同配合、推動(dòng)建立長效機(jī)制等方式手段構(gòu)建認(rèn)識更到位、流程更優(yōu)化、機(jī)制更順暢、協(xié)同更有利、執(zhí)行更堅(jiān)決，科學(xué)、安全、高效的口岸危險(xiǎn)品監(jiān)管機(jī)制。

會(huì)議要求，要以“時(shí)時(shí)放心不下”的責(zé)任感，增強(qiáng)保安全、護(hù)穩(wěn)定的政治自覺，全力開展好這次專項(xiàng)行動(dòng)；壓緊壓實(shí)三級黨委的安全生產(chǎn)責(zé)任，各級海關(guān)主要負(fù)責(zé)同志要親自推動(dòng)，確保各項(xiàng)行動(dòng)落實(shí)到位；要加強(qiáng)部門間橫向聯(lián)通，通過共享信息、整合資源、合力打擊等協(xié)作配合，真正實(shí)現(xiàn)綜合治理效果的最大化；要立即行動(dòng)，按照各項(xiàng)安排抓好落實(shí)，有效防范化解口岸危險(xiǎn)品滯留風(fēng)險(xiǎn)，堅(jiān)決遏制偽瞞報(bào)違法行為，為黨的二十大順利召開營造安全穩(wěn)定的良好環(huán)境。

當(dāng)初，馬士基旗下運(yùn)力高達(dá)15262 Teu 的集裝箱船 （Maersk Honam）發(fā)生的那場嚴(yán)重火災(zāi)--23名船員已安全轉(zhuǎn)移、1名船員不幸遇難、4名船員生死未卜--至今讓人心有余悸！

▲Maersk Honam 輪著火

除海關(guān)海事部門嚴(yán)厲打擊危險(xiǎn)品偽瞞報(bào)行為外，船公司對這一“惡劣行為”也施行重罰。

馬士基：誤報(bào)費(fèi)：每次5000美金

7月6日，馬士基官網(wǎng)發(fā)布公告，再次強(qiáng)調(diào)，將針對所有誤報(bào)危險(xiǎn)貨物征收誤報(bào)費(fèi)，每次征收5000美元。

馬士基表示，該誤報(bào)費(fèi)自2019年8月20日開始征收。每一件未正確申報(bào)的貨物都可能危及船員、公司資產(chǎn)、環(huán)境和其他客戶貨物的安全。

▲馬士基重申誤報(bào)費(fèi)

HMM：瞞報(bào)/漏報(bào)/誤報(bào)！重罰30000美金

4月15日，HMM發(fā)布關(guān)于加強(qiáng)貨物瞞報(bào)/漏報(bào)/誤報(bào)管理的通知，對于危險(xiǎn)品貨物申請中瞞報(bào)，漏報(bào)，誤報(bào)已實(shí)行相關(guān)規(guī)定：

在上海、寧波、天津、青島、大連、南京分公司訂艙，出口至全球的貨物若發(fā)生危險(xiǎn)貨物錯(cuò)報(bào)、瞞報(bào)及漏報(bào)的情況，相關(guān)客戶必須支付違約金30,000USD/每自然箱，同時(shí)也將就因錯(cuò)報(bào)，瞞報(bào)以及漏報(bào)而產(chǎn)生的全部損失和費(fèi)用向相關(guān)責(zé)任方進(jìn)行索賠。

萬海：申報(bào)不實(shí)！賠償金2-3萬美元

3月18日，萬海航運(yùn)發(fā)布公告稱，客戶應(yīng)嚴(yán)格遵守萬海航運(yùn)（WHL）的任何規(guī)則以及適用的法律、法規(guī)或公約的要求，包括但不限于提單上的聲明、包裝、標(biāo)簽、重量、運(yùn)輸或貨物的處理、處置，并應(yīng)在將貨物交付至WHL指定地點(diǎn)、倉庫或碼頭之前，按照上述要求以及承運(yùn)人或承運(yùn)代理人的要求，如實(shí)、準(zhǔn)確地申報(bào)貨物。

即日起，如果所附的報(bào)關(guān)單和運(yùn)輸單不真實(shí)、不準(zhǔn)確，萬海航運(yùn)（WHL）有權(quán)在運(yùn)輸過程中隨時(shí)停止或暫停貨物的交付或終止貨物的交付合同。由客戶（包括托運(yùn)人、通知方和收貨人）承擔(dān)此費(fèi)用以及由此產(chǎn)生損失造成的相關(guān)費(fèi)用，包括但不限于罰款、沒收、律師費(fèi)、訴訟費(fèi)等，此外，還應(yīng)支付以下懲罰性賠償金：

如果違反相關(guān)要求的貨物為危險(xiǎn)品貨物，則懲罰性賠償金為每集裝箱30000美元；

如果違反相關(guān)要求的貨物為非危險(xiǎn)貨物，懲罰性賠償金為每集裝箱20000美元。

ZIM：瞞報(bào)/漏報(bào)/誤報(bào)！違約金1.5萬美金/箱

以星加強(qiáng)貨物品名瞞報(bào)/漏報(bào)/錯(cuò)報(bào)管理的通知

致各尊敬的客戶以及訂艙代理：

為了進(jìn)一步規(guī)范貨物品名的訂艙及提單制作，再次做如下提醒：

1. 危險(xiǎn)品的包裝，品名，件數(shù)，重量，體積需做如實(shí)申報(bào)
   
   
2. 提單上顯示的危險(xiǎn)品包裝，品名，件數(shù)，重量，體積必須與危險(xiǎn)品訂艙時(shí)的申報(bào)保持一致
   
   
3. 如果危險(xiǎn)品訂艙申報(bào)后有任何更改，必須截單前聯(lián)系我司訂艙部客服進(jìn)行再次審核及批復(fù)
   
   
4. 有特殊申報(bào)要求的非危貨物，包含但不僅限于非危化工品以及電池等的貨物，訂艙與提單需要申報(bào)一致
   
   

我司一旦發(fā)現(xiàn)貨物品名信息瞞報(bào)/漏報(bào)及故意錯(cuò)報(bào)，將征收每箱15,000美金違約金及額外產(chǎn)生的所有相關(guān)費(fèi)用。

我司借此呼吁廣大客戶，在訂艙時(shí)請如實(shí)申報(bào)貨物品名，確保海關(guān)預(yù)配艙單、報(bào)關(guān)單和提單信息一致，不得瞞報(bào)、漏報(bào)、錯(cuò)報(bào)，以免產(chǎn)生此項(xiàng)違約金。

感謝您一直以來的理解與支持，如有疑問，請及時(shí)咨詢我司。

以星綜合航運(yùn)(中國)有限公司

客戶服務(wù)部

2022年03月08日

來源：壹航運(yùn)