硝酸銨屬于危險(xiǎn)品，此商品對(duì)人類生存與發(fā)展十分重要。危險(xiǎn)品的運(yùn)輸方式主要包括空運(yùn)、海運(yùn)、鐵路。海運(yùn)危險(xiǎn)貨物具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕、放射以及污染環(huán)境等特征，因此對(duì)于危險(xiǎn)貨物的海運(yùn)必須持謹(jǐn)慎的態(tài)度，周密的安全的操作。

今天驄耀整理了下這類知識(shí)，和大家分享下危險(xiǎn)品海運(yùn)出口的操作流程。

一、危險(xiǎn)品海運(yùn)出口必須要提前準(zhǔn)備一些文件：

一般情況下，貨主需要提前10個(gè)工作日，將以下4類文件，發(fā)送給我司。

1.海運(yùn)委托書；

2.危險(xiǎn)品包裝使用鑒定結(jié)果單；?

3.包裝危險(xiǎn)貨物技術(shù)說(shuō)明書；

4.Material?Safety?Data?Sheet(簡(jiǎn)稱MSDS)。

需要注意的是：

a、海運(yùn)委托書上應(yīng)該注明中英文品名、箱型、危險(xiǎn)品級(jí)別（CLASS款NO.）、聯(lián)合國(guó)危險(xiǎn)品編(UN NO.)、貨物包裝、以及其他特殊要求，以方便申請(qǐng)艙位與危險(xiǎn)品申報(bào)；

b、若涉及到轉(zhuǎn)運(yùn)，需要向船公司確認(rèn)中轉(zhuǎn)港是否有限制。

二、需要提供申報(bào)資料

需要提前7個(gè)工作日，提供貨物的申報(bào)相關(guān)資料正本：

1、危險(xiǎn)品包裝使用鑒定結(jié)果單（提示：不同品名應(yīng)一一對(duì)應(yīng)）；

2、包裝危險(xiǎn)貨物技術(shù)說(shuō)明書；

需要注意的是：

a、根據(jù)以上單據(jù)，并按照正確的數(shù)據(jù)、品名、箱型等到海事局進(jìn)行貨申報(bào)，然后再根據(jù)貨申報(bào)單和裝箱證明書等送船公司進(jìn)行船申報(bào)。

b、對(duì)于循環(huán)使用的裝運(yùn)桶，需在貨申報(bào)前辦理暫時(shí)進(jìn)出口申請(qǐng)，需提供用途說(shuō)明（比如：為什么要選擇用進(jìn)口桶），提供貨物的CLASS類別和UN編號(hào)，數(shù)量、毛重都必須要正確，需要出貨人公司敲公章向海事局申請(qǐng)。

報(bào)關(guān)必須提前3天提供出口報(bào)關(guān)相關(guān)資料正本：

1、?核銷單；

2、?發(fā)票；

3、?裝箱單；

4、?報(bào)關(guān)委托單；

5、?出口報(bào)關(guān)單； ?

6、?貨物的情況說(shuō)明書（出貨人需書面介紹此貨的用途，以及具有的特性等）。

需要注意的是：

a、根據(jù)以上單據(jù)，并根據(jù)貨申報(bào)單、箱封號(hào)等進(jìn)行報(bào)關(guān)。

b、暫時(shí)進(jìn)出口的辦理，除以上單據(jù)外還需提供針對(duì)暫時(shí)進(jìn)出口貨物的情況說(shuō)明，如有保證金收據(jù)也需提供。

裝箱進(jìn)港

因?yàn)槲ｋU(xiǎn)品是大多是船邊直裝，所以一般建議在船開前3天進(jìn)行裝箱。而裝箱可分為如下兩種方式：

1、貨主自行送貨至危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝，貨主需在船開前3天內(nèi)把貨物送到貨代公司指定的危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)；

2、到工廠裝箱，貨主需提前準(zhǔn)備好貨物，貨物裝箱后一定要在集裝箱的四周貼上大危標(biāo)，如果所裝的貨物一旦泄漏會(huì)對(duì)海洋造成污染的話，還需要貼上海洋污染標(biāo)記，同時(shí)拍照取證；

需要注意的是：

a、危險(xiǎn)品的拖車或者內(nèi)裝都必須使用具有危險(xiǎn)品運(yùn)輸資格的車隊(duì)，費(fèi)用按照等級(jí)來(lái)計(jì)算。

b、貨申報(bào)截止時(shí)間為開船前48小時(shí)之前，所以必須在此時(shí)間前提出箱子。

c、截止或申報(bào)同時(shí)要提供箱封號(hào)的，所以必須在此時(shí)間前提出箱子。

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