近日，達(dá)飛旗下一艘超大型集裝箱船CMA CGM LISA MARIE輪在安達(dá)曼海蘇門答臘西部班達(dá)亞齊以北 35 海里處著火。

事故發(fā)生時(shí)，集裝箱船CMA CGM LISA MARIE輪正在正從吉達(dá)港（ Jeddah Saudi Arabia）前往馬來西亞的巴生港（Port Klang Malaysia）的途中。

▲事故發(fā)生位置

搜救隊(duì)?wèi)岩纱舜位馂?zāi)是電氣短路引起的。而Banda Aceh Basarnas 負(fù)責(zé)人Budiono在給記者的一份聲明中也表示：“懷疑其中一件貨物因電氣短路而引發(fā)起火。”

綜合達(dá)飛官網(wǎng)和大船期數(shù)據(jù)分析發(fā)現(xiàn)，本次發(fā)生起火事故的CMA CGM LISA MARIE輪，運(yùn)力為10926Teu，目前服務(wù)于海洋聯(lián)盟的BEX（Bosphorus Express Service）航線上，國內(nèi)掛靠的港口有上海，寧波，廈門、深圳蛇口！

▲事故船航線圖（來源：達(dá)飛官網(wǎng)）

▲掛靠港口船期信息

▲事故船當(dāng)前位置

此次事故，可能涉及的共艙船公司有：達(dá)飛、中遠(yuǎn)、長榮、東方海外、APL、ANL以及CNC。

因此，近日有貨物去往巴生港的外貿(mào)出口企業(yè)，需要特別關(guān)注本起事故帶來的影響，及時(shí)和配載船公司聯(lián)系，了解此次事故中，自己貨物是否受損，以及事故對于后續(xù)船期延誤的影響！

▲CMA CGM LISA MARIE

來源：壹航運(yùn)