受到上海大環境影響，馬士基、ONE、以星，等部分航次開始取消掛靠上海港，改為提供“陸改水”或鐵路等多式聯運服務，預計其他船公司也將效仿。
此外，由于卡車運輸效率及入港問題，上海港部分堆場承壓，馬士基、赫伯羅特、地中海、達飛、ONE等船公司相繼公布危險品和冷藏箱將轉至其他港口卸貨。
馬士基
馬士基昨日發布公告，受疫情影響，部分船舶將取消掛靠上海港， 并公布船舶緊急預案清單（4月11日）。
日前，馬士基發布公告稱，由于受封控影響，上海港碼頭危險品和冷藏集裝箱的堆場密度增加。建議客戶在可能的情況下將貨物運送或轉移到其他中國目的地，以避免港口擁擠。抵達上海的貨物有可能被轉移到其他地點。
預計由于封控使往返上海的貨運服務效率將受到進一步影響。馬士基表示可以通過駁船或鐵路提供多式聯運服務，為上海與附近城市之間提供替代解決方案。
下圖內容為系統翻譯僅供參考。
ONE
由于船期調整，原定于4月17日開航的CP3航線XIN DA YANG ZHOU 080E將取消，原訂于此船上的訂單可移至4月19日開航的PS5航線ONE THESEUS 075E上，港口將從USLGB變更為USLAX，進港代碼變更為USLA6，船代為聯合船代， 截單時間為4月15日12:00。若同意移至PS5 ONE THESEUS 075E，需盡快在億通上遞交船名及港口更改。
以星
ZSA-CORNELIA MAERSK 16W取消掛靠鹽田、上海港。
此外，為避免港口擁堵和船期延誤，2M聯盟已宣布第17周 Jade/AE11(FJ217W)，ETD4.26;
和 Shogun/AE1(FH217W)，ETD 4.26 航次分別取消掛靠青島和寧波港。
上海港部分堆場承壓，危險品和冷藏箱將轉至其他港口卸貨
赫伯羅特
日前，赫伯羅特發布公告稱，上海港口不接受冷藏箱和危險品集裝箱。這兩類貨物將在到達上海港之前于其他港口卸貨。
地中海航運
上海港堆場擁堵，致使冷藏集裝箱插頭供應不足甚至無插頭可用。如遇無可用電源或電源不可使用的情況，MSC無法在指定港口卸載冷藏集裝箱。而客戶貨物可能對時間較為敏感，卸貨延遲可能會對貨物造成損壞。如果希望進行目的地變更(COD)，請盡快與MSC取得聯系。除了產生的操作成本外，還將收取目的地變更費用。
