赫伯羅特日前發布公告表示，調整其跨太航線上的3條航線，包括東海岸環線1（EC1）、東海岸環線2（EC2）和太平洋北環線3（PN3）。

赫伯羅特稱，該公司將與THE聯盟的其他合作伙伴，繼續致力于提高亞洲到北美地區的船期準班率。

以下為具體調整計劃：

東海岸環線1（EC1）

從4月8日于高雄起航的“Basle Express”輪開始，暫停掛靠香港。但提供通過高雄至香港的轉運服務。

同時，從“Basle Express”輪開始，該航線將交替掛靠曼薩尼約和羅德曼港。

該航線4月15日從高雄起航的“Hyundai Victory”輪，將暫停掛靠美國查爾斯頓港。作為替代方案，客戶可以使用赫伯羅特的EC2或EC4航線，還可以通過薩凡納港重新安排貨物。

東海岸環線2（EC2）

從4月9日于寧波起航的“Rome Express”輪開始，暫停掛靠青島。涉及青島的進出口貨物，將通過赫伯羅特的其他航線，經由韓國釜山港轉運。

同時，從上述航次開始，將暫停掛靠薩凡納港的計劃再延長8周。作為替代方案，客戶可以選擇EC1航線，或通過EC2和EC4航線改道查爾斯頓港。

此外，從4月16日于寧波起航的“ONE Wren”輪開始，赫伯羅特將暫停掛靠哥倫比亞卡塔赫納，包括東西雙向。

太平洋北環線3（PN3）

PN3航線將繼續在額外的8次航行中，暫停掛靠西雅圖港。 

作為替代方案，客戶可以選擇赫伯羅特的PN1、PN2和PN4航線，通過塔科馬運輸。

來源：中國航務周刊